


ATENÇÃO: Inversor para Motores de até 1CV Trifásicos 220v com corrente nominal de no máximo 4A
** NÃO DEVE SER USADO NOS SEGUINTES CASOS: motores da Marca Nova, ventiladores, furadeiras ou qualquer equipamento que tenha possibilidade de travamento
** Para uso en 127v motor máximo 0,5cv (Não pode usar em motor 1cv com chave em 127v)
** Caso não tenha 220v usar autotransformador (127/220V) de 3000va
INFORMAÇÕES DO PRODUTO
O Inversor de Frequência RUN XL é um inversor com interface bastante simples e de fácil utilização. Tem uma proposta diferente dos inversores convencionais do mercado e não necessita treinamento e nem saber programação para utilizá-lo.
O Inversor de Frequência RUN XL possibilita o controle de velocidade de motores de indução trifásicos 220V. Possui chave liga/desliga; comandos externos: remoto liga/desliga, potenciômetro para ajuste de velocidade, freio e reversão de sentido de giro.
Um dos grandes diferenciais deste produto é que você alimentar ele com uma rede monofásica ou bifásica 220V e ele internamente converte para três fazes 220V. Agora você pode usar seu motor trifásico 220V em qualquer lugar, mesmo que não tenha uma rede trifásica.
Ele também pode ser ligado em uma rede trifásica, neste caso você terá que isolar uma das fases e usar as duas restantes para alimentar o Inversor de Frequência.
Em menos de três minutos, seu motor de trifásico 220V estará funcionado perfeitamente.
INDICADO PARA
O Inversor de Frequência RUN XL é indicado para acionar motores trifásicos 220V que acionem esteiras e correias transportadoras, transportador de corrente, roscas transportadoras, lixadeiras de cutelaria, exaustores, bobinadeiras, desbobinadeiras, elevadores, carrinhos de movimentação de carga, ventiladores, agitadores de líquidos, torno mecânico, torno de madeira e qualquer outro equipamento que utilize um motor trifásico 220V.
NÃO DEVE SER USADO NOS SEGUINTES CASOS: motores da Marca Nova, ventiladores, furadeiras ou qualquer equipamento que tenha possibilidade de travamento
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
- Inversor de Frequência de fácil instalação e que evita perdas ou alterações de parâmetros na queda de energia.
- Proteção contra sobrecarga (sensor de corrente) e sub-tensão da rede elétrica.
- Proteção térmica.
- Rampas de aceleração e desaceleração fixa de 10 segundos (não pode ser modificada).
- Chave liga/desliga.
- Potenciômetro para ajustar a velocidade do motor.
- Permite frenagem do motor quando o Inversor de Frequência é desligado.
- Permite a reversão de sentido de giro
- Liga/Desliga remoto. Você pode deixar o inversor em um painel distante do equipamento e somente trazer o liga/desliga para o equipamento.
ESPECIFICAÇÕES:
- Tensão de alimentação: 220V (de 185 a 240 VAC 50/60Hz)
- Frequência de operação: 8kHz.
- Faixa de potência de motores: até 1CV (corrente máxima de 4A)
- Faixa de temperatura de operação: 0ºC a 50ºC
INSTALAÇÃO E FUNCIONAMENTO
- Realizar as ligações conforme diagrama (ver foto).
- Conferir a tensão da rede, do motor e do produto.
- Para funcionamento, ligar a chave liga/desliga do inversor. Neste momento ele partirá em velocidade mínima de aproximadamente 190 rpm (4P) - (não é possível desligar ou zerar a velocidade do motor pelo potenciômetro).
- Acionando o potenciômetro o motor acelera em rampa. Ajustar a velocidade conforme necessidade
- O motor pode ser desligado a qualquer momento pressionando a chave liga/desliga.
- Caso ocorra uma sobrecorrente o motor será desligado. Para religar, desligue e ligue a chave liga/deliga do painel.
- Os comandos deverão ser feitos por chaves ou relés com contato seco isolado.
- Diagrama de ligação: Ver fotos
FREIO
Se o comando FREIO estiver ligado, o motor será alimentado por uma corrente CC (corrente contínua), que irá realizar a frenagem do motor.
O comando de freio somente será acionado se a chave liga/desliga do inversor estiver na posição ligada e o par roxo habilitado, ou seja, para acionar o freio, feche o comando do fio roxo e pressione o botão liga/desliga.
O freio é para uso eventual, se precisar acionar diversas vezes, instalar freios na traseira do motor
REVERSÃO SENTIDO DE GIRO
Através do par amarelo é possível fazer seu motor girar no sentido horário ou anti-horário. Habilitando esta função (par amarelo) ele irá parar em rampa, inverter e acelerar em rampa. Como usar? Quando o amarelo estiver fechado o motor gira no sentido 1, se abrir o par amarelo ele gira no sentido 2.
PERGUNTAS FREQUENTES
- O conversor de frequência pode ser utilizado para motor acima de 1CV? Não é possível.
- O conversor de frequência tem entrada para sensor fim de curso? Não específica, contudo, você pode usar a remota para instalar o fim de curso
- Posso usar o inversor de frequência para acionar motores monofásicos? Não. O inversor é projetado apenas para motores trifásicos 220V. Você pode usar em uma rede monofásica, mas o motor tem que ser trifásico 220V
- Posso ligar o Inversor de Frequência em uma rede trifásica? Sim, é possível. Neste caso você terá que isolar uma das fases e usar as duas restantes para alimentar o Inversor de Frequência.
- Posso usar o inversor de frequência em motores trifásicos 380V? Normalmente os motores 380V possuem fechamento também em 220V (verificar a plaqueta do motor). Se ele tiver a possibilidade de fazer o fechamento 220V, vai funcionar. Mas se o motor tiver apensa o fechamento 380V, não vai funcionar.
- O Inversor de Frequência funciona para motores de esteira de academia (esteira ergométrica)? Não. Os inversores para esteira ergométrica são específicos para esta função.
- Posso usar meu motor com o inversor em velocidades bem baixas? Depende da carga do equipamento. Se toda a potencia do motor estiver sendo consumida, recomendamos redução máxima de 40% na velocidade. Se tiver folga de potencia pode-se reduzir mais. E como sei o quanto posso reduzir? Você deve aplicar carga no motor e medir a corrente com o alicate amperímetro. A medida que você for baixando a velocidade com o motor em carga, vai reparar que a corrente vai aumentando, ela não pode passar de 4A ou melhor seria 3,6A para deixar uma pequena folga.
QUEM SOMOS
Somos uma equipe de engenheiros especialistas em máquinas e equipamentos atuantes neste mercado há mais de 20 anos. Criamos a Motoredutor Club para suprir as necessidades de pequenos e grandes fabricantes de máquinas e equipamentos que necessitam de baixa potência, excelente preço e grande durabilidade.
Nossa empresa tem por objetivo trazer produtos diferenciados ao mercado, proporcionando praticidade e agilidade para o dia-a-dia daquele que necessitam acionar seus equipamentos de forma eficaz.
GARANTIA
6 meses